“中国市场的重要性不言而喻，中国企业表现出的碳减排决心和行动速度令人印象深刻。”科学碳目标倡议（SBTi）首席战略与转型官亚历克斯·卡扎格利斯（Alex Kazaglis）近日在接受中国证券报记者专访时表示。
中国秉持SBTi目标企业数增速领先
“全球低碳发展的重心正在向亚洲转移，而中国是亚洲市场的核心引领力量。”卡扎格利斯在位于丽泽商务区的国家金融信息大厦接受中国证券报记者采访时说。
根据SBTi发布的最新数据，2025年，中国秉持SBTi目标的企业数量同比增长92%，全球增长最快。截至2026年6月，中国约有770家企业拥有经SBTi验证的碳减排目标，其中包括腾讯控股、京东物流、华为等知名企业，加上已承诺但尚未完成验证的企业，中国加入SBTi体系的企业总数已接近1000家。其中，水泥行业、信息技术行业、日常消费品行业增长最快。
全球来看，截至2025年底，共有超过11000家企业获得科学碳目标认证，覆盖全球约40%的企业市值，亚洲企业在SBTi体系中的占比达到36%，数量仅次于欧洲。
亚洲企业尤其是中国企业参与的热情为何高涨？卡扎格利斯介绍，其背后推动力来自于商业考量：一方面，海外市场碳相关的监管政策持续收紧，例如欧盟碳边境调节机制（CBAM）逐步实施；二是海外采购客户对供应商提出绿色低碳认证要求，企业希望深化供应链伙伴关系、提升自身竞争力。在此背景下，SBTi成为企业的“贸易通行证”。
卡扎格利斯介绍，为确保SBTi认证的科学性与公平性，SBTi组建了由百位跨领域、多专业背景专家构成的专家委员会，标准和细则经过严格的委员会评审流程。同时，所有标准条文经过数百家企业反复试点验证、收集反馈并修改优化后才正式发布。
“有人将SBTi比作企业碳管理的考官，但我更愿意把组织定位为私人健身教练。”卡扎格利斯表示，正如个人主动聘请教练是为改善自身健康，企业减排也具备主观能动性。即便阶段性未达成减排目标，背后也可能存在客观合理的现实因素。卡扎格利斯称，SBTi以“尽最大努力”为核心评估原则，为企业低碳转型预留了容错空间。
助力中国企业出海
推动减排行动落地
如今，企业出海过程中，商品生产过程产生的碳排放已经成为一种隐含成本，影响企业收益。卡扎格利斯举例称，如欧洲采购商在筛选水泥、汽车供应商时，会优先选择拥有明确减排规划的企业。
为助力企业低碳转型，SBTi在最新发布的2.0版标准中作出调整。企业可向SBTi同步减排目标进度，SBTi专家团队提出优化建议。“如企业在日常运营中减排成效突出，而低碳投资力度低于行业同行，我们会建议企业加大电动车配套基础设施投入，加快减排进度。”卡扎格利斯说。
对于钢铁、水泥、化工等高能耗行业，低碳转型涉及大量重资产改造项目。卡扎格利斯表示，以钢铁企业为例，企业或需要更换全新冶炼工艺，甚至搬迁至新能源并网条件更优的区域，改造工程量庞大。“此类企业的突出问题在于难以确定合理减排节奏，缺少标准化落地路径，可以参考SBTi提供的科学转型框架，划定各阶段减排力度与行动要求。”
此外，不同行业须采取差异化的减排路径。卡扎格利斯建议，商超零售企业的主要碳排放来源是上游供应商，减排核心在于筛选低碳供应商；车企的核心管控环节是整车研发设计，应重点推进电动车替代燃油车。“两类企业减排抓手完全不同，企业应匹配自身行业属性、制定专属减排目标。”卡扎格利斯表示。
此外，在企业减排过程中，对覆盖广泛的供应链进行碳排放核算是普遍难点，新版标准针对中小企业设置了相应的豁免规则，允许企业适度投入、逐步减排。
深度融入企业经营
卡扎格利斯表示，制定并落地减碳目标，企业需要完善内部治理体系，将ESG与绿色低碳理念深度融入企业核心决策流程。
“不少企业存在各事业部协同不足的问题，难以围绕统一的低碳战略统筹调配资源。”卡扎格利斯表示，根据SBTi的减排路线图，企业在实践中需要跨部门协作：首席财务官可依托SBTi标准推动跨部门的财务决策，首席采购官可借助标准与供应商建立深度合作，市场营销团队可依托标准维护客户关系。
对于快速扩张的AI产业，SBTi保持着高度关注。当前，AI产业持续快速发展，其中，Meta、腾讯等不少头部企业均已参与SBTi科学碳目标认证。卡扎格利斯表示，AI企业目前主要通过投资可再生能源、采购绿证以及推动碳移除技术落地来减少碳排放，也有不少企业通过购买碳信用来抵消自身碳排放。卡扎格利斯强调，碳信用只是企业直接减排之外的补充工具，不能够替代实质性的减排行动。
展望未来，中国企业将继续成为低碳转型的重要力量。卡扎格利斯表示，SBTi正在搭建中国本地的专家服务网络，为国内企业提供长期支持。
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